Ürün:% s
-
Satılık Yüksek Kalite Çin 3 aks kazık çit Kargo Yarı Römork
Size her zaman açık ara en vicdanlı müşteri hizmetini ve en kaliteli malzemelerle en geniş tasarım ve stil çeşitliliğini sunuyoruz. Bu girişimler arasında, Çin'deki 3 Akslı Çit Kargo Taşımacılığı Payı Yarı Römorku için Sıcak Satış için hızlı satış ve sevkıyat ile özelleştirilmiş tasarımların mevcudiyeti yer alıyor. Şu anda, karşılıklı yararlarla belirlenen yurtdışı beklentileriyle daha da büyük bir işbirliği arayışındayız. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Çin Utility Trailer, Semi Trailer için Sıcak Satış, Üretimimiz en düşük fiyatla ilk elden kaynak olarak 20'den fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmiştir. Bizimle iş görüşmesi yapmak için hem yurtiçi hem de yurtdışından müşterilere içtenlikle hoş geldiniz.
-
40FT 45feet Skeletal Port Terminal Konteyner İskelet Yarı Römork
İskelet römorku Özellikler 1. ISO 20 ', 40', 45 ', standart konteynerler için nakliye için geçerlidir; 2. Tasarım yeni, ürünlerin makul yapısını ve güvenilir performansını etkin bir şekilde garanti etmek için gelişmiş üretim teknolojisini ve mükemmel test ekipmanını benimsiyor; 3. Çerçevenin ana gövdesi, en iyi yatak etkisini elde etmek için Q355B veya 700L yüksek mukavemetli yapısal çelik, plazma kesim, yarı otomatik tozaltı ark kaynağı ve CO2 kaynağı ve geçiş kirişlerini benimser; ... -
Çin'de yapılan En İyi Kalite 3 aks paslanmaz çelik yakıt deposu satılık yarı römork
Üretim süreci:
1. Otomatik boylamasına / çevresel kaynak işlemi ile tank, kaynak firması, pürüzsüz.
2. GB18564.1-2006 standartlarına tam uyum içinde hem tasarım hem de üretim.
3. Çerçeve, L tipi rayları kullanır, çerçeve gücünü etkili bir şekilde geliştirir ve vücut ağırlığını azaltır.
-
Yardımcı Paslanmaz Çelik Güvenli Bitkisel Yağ Yemeklik Yağ Taşıma Tankeri Kamyon Römorku
Gıda sıvı taşıma yarı römorku, çoğu alüminyum alaşımdan yapılan pazarda giderek daha popüler hale geliyor. Örneğin, bir sütün kalınlığının çok kalın olması gerekmez. Taşıma ürünlerinin raf ömrü nedeniyle nakliye sürecinde durdurulamaz. Genellikle daha iyi akslar, lastikler ve diğer aksesuarlarla donatılacaktır. Devrilmeyi önlemek ve malların sorunsuz teslimini sağlamak için ABS veya EBS fren sistemi kurulacaktır.
-
3 Dingil 48000 Litre Karbon Çelik Yakıt Deposu Yarı Römork İmalatı
Yurtiçi lider paslanmaz çelik tank araba üretim ekipmanları;
Yerli gelişmiş P + T çift tabancalı hibrit kaynak makinesi, büyük kaynak penetrasyonu, güzel kaynak şekillendirme ve% 100'e yakın bir defalık radyo grafik inceleme yeterlilik oranı avantajlarına sahiptir;
Tüm ürünler X-ışını kusur tespiti ile test edilir;
Yerli birinci sınıf marka için tank malzemesi;
Baş ve anti dalga plakası, homojen kalınlık değişimi, güç ve tokluk ile hidrolik genleşme tipindedir;
Araç fren sistemi, yükleme ve boşaltma sistemi aksesuarları Çin'in birinci sınıf markalarından seçilmiştir;
Tüm paket hattı sızdırmaz, su geçirmez ve patlamaya dayanıklı LED lambalardır;
Tank malzemesi ve aksesuarları nakliye ortamına göre optimize edilebilir.
-
Özelleştirilmiş 35-60 cbm toz tankı çimento tankı dökme römork
Tam otomatik bilgisayar CAD tasarım teknolojisini kullanarak, kaynak dikişine otomatik boylamasına / halka kullanan tanklar sağlam ve düzdür, bağımsız depo deposu, farklı aşındırıcı malzemelerin sevkiyatı, boşaltma hızı, düşük artık oranı, güvenlik performansı yüksek, kullanımı kolaydır . Şekli yuvarlak veya V tanklardır, malzeme karbon çeliği, paslanmaz çelik, alüminyum alaşımı seçebilir. Torbanın veya akışkan yatağın veya MiZiXing akışkan yatağın içinde. Basit yapının iyi performansı, rahat bakım, vucanization. Hava kompresörü veya doğrudan tahrikli şanzıman mili seçilebilir (isteğe bağlı kayış tahrik ve motor tahriki)
-
Suudi arap aramco kullanımı için toptan 3 aks 43CBM alüminyum yakıt deposu römork
Yakıt deposu, petrol sahası arasında Aramco firmasına veya Aramco firmasından akaryakıt istasyonuna kadar kullanılır. Alüminyum tanker neden kullanılır: Birincisi, alüminyum çelikten daha güvenlidir ve nakliye sırasında kolayca yangına neden olmaz; ikincisi, alüminyum daha fazla yük kapasitesi taşıyabilen çelikten daha hafiftir; üçüncü olarak, alüminyum daha çevrecidir, 10+ yıl sonra malzemenin% 90'ını geri dönüştürebilir.
Römork şasisi ayrıca 25 mm'ye kadar yüksek mukavemetli alüminyum malzeme kalınlığı kullanır.
-
FUWA Amerikan tarzı mekanik süspansiyon
Mekanik Süspansiyon Özellikleri: FUWA Amerikan tarzı mekanik süspansiyon, 2 akslı sistem yarı römork süspansiyonları içindir, 3 akslı sistem, 4 akslı sistem, tek noktadan süspansiyon sistemleri mevcuttur. Farklı ihtiyaçlar için kapasite. Özel ihtiyaçlara göre Boji. Uluslararası kalite kontrol sisteminin ISO ve TS16949 standart kimlik doğrulamasını geçti. Mükemmel ürün kalitemizi sağlamak için sıkı kalite kontrol sistemi. Ürünler, Kuzey Amerika, Güney Amerika, Avrupa, Afrika ve Güneydoğu Asya pazarları dahil olmak üzere dünya pazarında popülerdir.
-
Yakıt tankeri kamyonu için kaliteli tedarik buhar geri kazanım adaptörü
Buhar geri kazanım adaptörü, serbest şamandıralı poppet valf ile tankerin yan tarafındaki geri kazanım boru hattına takılır. Buhar geri kazanım hortum kuplörü, dikme valfi açarken buhar geri kazanım adaptörüne bağlanır. Boşaltma işlemini tamamladıktan sonra, dikme valfi kapalı kalır. Benzin buharlarının kaçmasını önlemek ve tanka su, toz ve döküntülerin girmesini önlemek için kullanılmadığında adaptöre toz kapağı takılmıştır.
-
Yakıt deposu römork için BOTTOM VALVE, ACİL AYAK VANA, ACİL DURUM KESME VANASI
Tankerin alt kısmına manuel alt vana takılmıştır, üst kısımlar tankerin içine sıkıca kapatılmıştır. Dış kesme oluğu tasarımı, tanker düştüğünde ürünün dökülmesini sınırlar, sızdırmazlık üzerinde herhangi bir etki olmadığı durumda bu oluk aracılığıyla otomatik olarak kendini keser. Bu, nakliye sırasında güvenliği sağlamak için devrilen tankeri sızıntıdan verimli bir şekilde koruyacaktır. Bu ürün su, dizel, benzin ve gazyağı ve diğer hafif yakıtlar vb. İçin uygundur.
-
Yakıt tankeri kamyon için alüminyum kaliteli fabrika rögar kapağı
Yağ tankerinin üst kısmına menhol kapağı takılmıştır. Yükleme, buhar geri kazanımını kontrol etme ve tanker bakımının dahili girişi. Tankeri acil durumdan koruyabilir.
Normalde solunum valfi kapalıdır. Ancak yağ yükleme ve boşaltma yapıldığında dış sıcaklık değişir ve tankerin basıncı hava basıncı ve vakum basıncı gibi değişir. Solunum valfi, tank basıncını normal durumda yapmak için belirli bir hava basıncı ve vakum basıncında otomatik olarak açılabilir. Devrilme gibi acil durumlar varsa, otomatik olarak kapanır ve ayrıca yangın anında tanker patlamasını önleyebilir. Tank kamyon iç basıncı belirli bir aralığa çıktığında acil durum boşaltma valfi otomatik olarak açılacaktır.
-
Ucuz fiyat Karbon çelik 16 ”/ 20” yakıt deposu römorku için rögar kapağı
Tanker devrildiğinde içerideki yakıtın sızmasını önlemek için tankerin üst kısmına Menhol Kapağı takılır. Basıncı ayarlamak için P / V havalandırma deliği ile. Tankerin içinde ve dışında basınç farklılıkları olduğunda, güvenliği ve çevre korumasını sağlayabilmesi için basıncı ayarlamak için otomatik olarak hava girişi veya egzozu yapacaktır. Petrol, motorin, gazyağı ve diğer hafif yakıtların taşınması uygundur.
